Eastbook

Центр города, час пик, а нам нужно успеть все и сразу! После работы заехать на почту, потом к парикмахеру и купить домой необходимые продукты. Если идти пешком, то ничего не успеем, в метро столько людей, что не протолкнуться, а автобус просто застрянет в пробке. Безвыходная ситуация?

Как насчет аренды городского велосипеда? (Согласны, не лучшая идея зимой, но во все остальные времена года очень даже неплохая). Например, можно взять напрокат велосипед Veturilo в Варшаве. Три часа аренды обойдутся вам в 2 евро, а если ваша поездка продлится лишь 20 минут, то вам не придется вообще за него платить. Кроме того, в городе есть более 300 мест, где вы можете взять/вернуть велосипед. Так что у нас есть шанс решить все наши дела и доехать абсолютно бесплатно. Если силы после всех путешествий еще останутся, то доехать домой можно тоже на велосипеде.

Больше комфорта?

На велосипеде далеко не заедешь, это правда. Плохая погода, усталость и дополнительные сумки не способствуют приятной велопрогулке. Вот уже несколько лет решили и эту проблему. Название данному решению — каршеринг. С каждым годом фирм, которые предлагают аренду автомобиля поминутно, в Польше становится все больше — Traficar, Panek Car-sharing, Omni, 4mobility и т. д. Как это работает?

Покупка автомобиля — значительная инвестиция даже в случае, если машина стоит несколько тысяч евро. Аренда тоже обойдется в несколько десятков евро в сутки, плюс оплаты за страховку. Модель каршеринг похожа на модель аренды городских велосипедов. Достаточно установить на своем телефоне приложение, прикрепить к нему номер своей банковской карточки и выслать фото своих водительских прав. Уже через несколько часов — именно столько времени занимает проверка ваших документов — ваш профиль будет активирован.

Остается лишь найти нужный автомобиль поблизости. С поиском пока возникают некоторые трудности, но с каждым годом «совместных» машин на городских улицах становится все больше. Например, в польской столице таких автомобилей уже около тысячи. Воспользоваться услугами каршеринга можно также в Кракове, Познани, Вроцлаве, Гданьске и еще нескольких городах в Польше.

Стоит отметить, что идея «совместных автомобилей» появилась в 40-х годах XX века в Германии. Мировую популярность каршеринг приобрел в 2000-х в США, откуда потом перекочевал в Европу. Своих поклонников услуга нашла и в нашем регионе. Машину поминутно можно взять в Минске, Москве, а с нынешнего года первый каршеринг появился и в Украине. С июня «совместными» автомобилями можно пользоваться в Одессе, а уже в январе услуга будет доступна и для жителей украинской столицы.

Если профиль активен, а машина найдена, то осталось лишь просканировать код и доступ к автомобилю получен! В бардачке вы найдете ключи и карточку для заправки машины в случае, если по дороге у вас закончится бензин. К тому же, все чаще «совместными» становятся электроавтомобили.

Сколько стоит такое удовольствие? Например, поездка в магазин «Икеа» за город с трехчасовым ожиданием на парковке обойдется в 15 евро. Слишком дорого? Точно дешевле, чем на такси, не говоря уже о покупке своего авто. Это действительно хорошее решение для тех, кто изредка садится за руль и не хочет платить за содержание машины, вечно стоящей во дворе.

Офис без контрактов и обязательств

Оказалось, что делиться и совместно пользоваться можно многим. Теперь «общим» становятся не только велосипеды и автомобили, но и скутеры, дрели, отвертки, электропилы и даже офисы.

«В нашем офисе во Вроцлаве мы предлагаем новую услугу аренды помещений — Compact Office. На эту идею нас вдохновила другая компания, которая работает в нашей группе — фирма Traficar» — рассказывает Адам Петкевич, совладелец фирмы Megapolis, отвечающей за строительство Bielany Business Point во Вроцлаве.

Чем этот офис отличается от остальных? Представьте себе, что на сэкономленные деньги вы решаете открыть маленькую фирму. В момент создания вы не уверены в том, что дела будут идти хорошо, поэтому вы немного сомневаетесь в необходимости аренды помещения под офис. Специально для таких случаев и создан «офисшеринг». Аренда современного помещения со всем оборудованием в бизнес-центре обойдется вам в 800 евро. Кроме того, без точного срока аренды. Ежемесячная оплата, один счет и возможность съехать как только появится такая необходимость! Идеально!

Конечно, у таких услуг есть свои минусы. Во-первых, «совместное потребление» — это лишь красивая упаковка. Ничего «совместного» в этом нет. Просто фирмы предоставляют более гибкие условия аренды. Во-вторых, стоимость таких услуг не такая и маленькая. Если пользоваться «автомобилем поминутно» каждый день, то окажется, что покупка своего автомобиля будет значительно выгоднее.

Секрет успеха такого рода услуг заключается в том, что он помогает решить проблему тем, у кого нет необходимости, например, ежедневно ездить на машине. Если машина — это стиль жизни, то каршеринг — точно не ваш вариант, а для поездок раз в месяц в магазин — это идеальное решение. Такая же ситуация и с офисом. В самом начале деятельности фирмы «офисшеринг» — хороший выбор. Вот только постоянный собственный офис он вам точно не заменит.

В нашем регионе идея «совместного потребления» относительно свежая. Многое указывает на то, что именно Польша или Украина могут стать лидерами в этом сегменте. Кроме того, все страны региона объединяет общая черта — высокая мобильность и инновационный подход молодых людей, которые не обладают большим стартовым капиталом. Именно поэтом для большинства молодых поляков, украинцев и белорусов покупка новой машины или офиса — недостижимая цель…да и ненужная. Куда более выгодно и удобно арендовать что-то на короткое время. Именно поэтому за последний год в Польше количество машин каршеринга возросла в несколько раз. Что-то нам подсказывает, что такой же сценарий ожидает Украину и Беларусь.