Из Батуми в Тбилиси на двух колесах. Четыреста километров по равнинам, плоскогорьям и горам. Этого не описать иначе как вызов. Пять спортивных парней, для которых такое путешествие – проще пареной репы, и слабое звено в виде девушки. Им пустяковое дело, а мне ежедневно приходилось раскусывать крепкий орешек.
Мы еще не отъехали от Батуми, когда потеряли одного участника, а еще через несколько километров два велосипеда отказались нас слушаться. Самое главное, что при этом нас не покидало хорошее настроение. Наверняка, на нас подействовали грузинские сникерсы – чурчхела, да и эндорфин выделялся в кровь. Недалеко от маленькой деревни на полпути между Батуми и Кутаиси лопнула камера в велосипеде Арто из Эстонии. Грузины сразу же вытащили старые советские насосы, предлагая помощь. И конечно, серия снимков на память об этом моменте. Через несколько сотен метров нас остановила машина. Водитель побежал в магазин за шампанским и шоколадом, чтобы придать нам бодрости. С ночевкой не было никаких проблем. Местные жители встречали нас хлебом и солью. После семидесяти километров асфальта ужин и крыша над головой были чем-то неоценимым. За столом хозяин по очереди поднимал тосты: за мир во всем мире, предков, гостей и, наконец, за женщин – это обязательно при распитии вина или чачи.
Проблемы с велосипедами продолжались. В Кутаиси мы решили обратиться к велосипедных дел мастеру. У механика была своя точка на местном базаре. Те, кто отдыхал в соседнем ресторане, потом очень сожалели, что собственными глазами не видели процесс ремонта. Я никогда не забуду этот вид: грузинский базар, пьяный турецкий механик с отверткой в одной руке и сигаретой в другой. Когда он, проверяя велосипед, поехал змейкой между торговыми рядами – разнес половину рынка. Я бежала за ним и, собирая с земли предметы, думала, что останется от велосипеда. Тем временем грузины кричали и размахивали фотоаппаратами, желая сфотографироваться с нами. Наконец, раздраженный турок взял молоток и, стуча по переключателю скоростей, отремонтировал мое транспортное средство. До сих пор удивляюсь, как ему это удалось. Видимо, алкоголь помог его рукам.
На следующий день нас приветствовали горы. Или, скорее, я приветствовала их – слезами. Ни в коем случае не сравнить семьдесят километров по равнинной местности с тем, что нужно было проехать, поднимаясь на новые высоты. В небольшом магазинчике продавщица вместо кассы или калькулятора использовала большие счеты, а на вопрос о цене на воду ответила: полтора рубля. Ночевка стала очередным приключением. Погода испортилась, пошел проливной дождь. Парни вытащили чачу и карты, чтобы скрасить себе отдых. Сморенные усталостью, часть людей спала на столе, а некоторые под ним. И совсем не из-за выпитого алкоголя. Это было самое теплое место под небольшим навесом сразу рядом с горным водопадом.
Следует признать, что грузины невероятно теплый и гостеприимный народ. За нас болели, спрашивали, откуда мы и куда едем, приветственно поднимали руку, время от времени приглашали на стаканчик чего-нибудь покрепче. На четвертый день мы прибыли в город Сталина – Гори, где нас ждал заслуженный отдых и куча хинкали. Мы надеялись, что заключительный этап пути до Тбилиси станет приятной формальностью. Широкая автострада оказалась ветреной и скучной дорогой через муки. Тем большим было удовлетворение, когда, наконец, с велосипедами на плечах, мы пересекли границу столицы.
За время нашего велопутешествия мы увидели настоящую Грузию, с ее бедами и проблемами. Батуми прощалось с нами величественными зданиями, возвышающимися на берегу Черного моря, а последующие километры встречали нас зданиями, кричащими о ремонте. При этом очаровывает гостеприимство и дружелюбие местных жителей. Это бесценно. Как и удовлетворение после четырехсот километров по стране Южного Кавказа.
Перевод: ASB