Używamy ciasteczek do poprawnego wyświetlania tej strony. Jeśli nie wyrażasz zgody, zmień ustawienia przeglądarki.

Ok
Łukasz Grajewski

Białoruś: Za juany przebudują Mińsk

Lotnisko w Mińsku zostanie przebudowane. Obiekt poszerzy się o nowy pas startowy, terminal oraz hotel. Koszty inwestycji pokryje kredyt udzielony przez Chiny. To początek chińskiej ekspansji inwestycyjnej na Białorusi.

Lotnisko Narodowe w Mińsku, autor: Pulkassa, źródło: Wikipedia

Lotnisko Narodowe w Mińsku, autor: Pulkassa, źródło: Wikipedia

Lotnisko Narodowe w Mińsku, zwane potocznie „Mińsk 2”, rozpoczęło prace w 1982 roku. Nowe miejsce przejęło większość lotów od lotniska „Mińsk 1” wybudowanego jeszcze w 1931 roku. „Jedynka” znajdująca się 10 minut od centrum stolicy była zbyt mała i nie mogła sprostać wzrastającej liczbie rejsów. „Dwójka” znajduje się 42 kilometry od Mińska i jest ważnym lotniskiem transferowym dla rejsów pomiędzy Unią Europejską, a Rosją. W  2011 roku Lotnisko Narodowe obsłużyło ponad 1,4 miliona pasażerów (dla porównania Lotnisko Chopina w Warszawie w tym samym roku obsłużyło poand 9,3 miliona pasażerów).

Lotnisko zostanie rozbudowane o nowy pas startowy, terminal oraz hotel.  Białoruski portal Nasza Niwa ujawnił projekt hotelu autorstwa białorusko-amerykańskiej firmy inwestycyjnej „Aleksandrow Group„. Budowla w kształcie nakładających się na siebie dysków zostanie wzniesiona do końca 2014 roku. Całość prac na lotnisku zostanie sfinansowana za pieniądze z chińskiej linii kredytowej. Przewidywany koszt wynosi 600 milionów dolarów. Zlecenie będzie wykonywane od początku do końca przez chińskie firmy i chińskich pracowników.

Dotychczas chińską ekspansję inwestycyjną można było obserwować głównie w państwach afrykańskich. Chiny udzielają biednym krajom miliardowych pożyczek na preferencyjnych warunkach, często po krótkim umarzając długi. W zamian chińskie spółki otrzymują dostęp do złóż surowców energetycznych. Dodatkowo, znakiem rozpoznawczym pożyczek inwestycyjnych sygnowanych przez Pekin jest angażowanie w prace na obcym terenie własnych spółek, dzięki czemu chińska gospodarka zwycięża podwójnie: otrzymuje dostęp do taniej energii oraz poszerza teren ekspansji własnych firm.

Chiny już w 2011 roku udzieliły Białorusi kredytu w wysokości 1 miliarda dolarów w momencie, gdy Mińsk nie mógł liczyć na szybki zastrzyk gotówki ani z Międzynarodowego Funduszu Walutowego ani z Moskwy. W przeciwieństwie do zachodnich instytucji zajmujących się stabilizacją finansową, Chiny nie wymagają od Białorusi zmian w obszarze praw człowieka ani reform gospodarczych. Według amerykańskiego ośrodka badawczego Stratfor, w najbliższych latach na Białorusi ruszy szereg wspólnych białorusko-chińskich inwestycji. Dzięki chińskiej linii kredytowej opiewającej na 16 mld dolarów firmy z Państwa Środka wybudują na Białorusi drogi, luksusowy hotel, dwie elektrociepłownie, cementownię oraz zmodernizują linie kolejowe.

.

Projekt rozbudowy Lotniska Narodowego Mińsk:

Wizualizacja zwycięskiego projektu hotelu, źrodło: Nasza Niva

Wizualizacja zwycięskiego projektu hotelu, źrodło: Nasza Niva

Wizualizacja zwycięskiego projektu hotelu, źrodło: Nasza Niva

Wizualizacja zwycięskiego projektu hotelu, źrodło: Nasza Niva

Wizualizacja zwycięskiego projektu hotelu, źrodło: Nasza Niva

Wizualizacja zwycięskiego projektu hotelu, źrodło: Nasza Niva

 

Źrodło: Nasza Niwa, Gazeta.biz

  • livejournal
  • vkontakte
  • google+
  • pinterest
  • odnoklassniki
  • tumblr
1
Łukasz Grajewski

Socjolog, absolwent Studium Europy Wschodniej UW. Pracował w administracji publicznej, aktywny w trzecim sektorze (Fundacja Wspólna Europa, Polska Fundacja im. Roberta Schumana, Inicjatywa Wolna Białoruś). Autor licznych publikacji o Europie Wschodniej w polskich mediach.

Kontakt:

ZOBACZ WSZYSTKIE ARTYKUŁY
Komentarze 1
Dodaj komentarz

  1. mapman pisze:

    Fajny tekst, tylko brakuje mi tu jeszcze mapy. Nie można zrobić tak, żeby pod wszystkimi tekstami pojawiały się mapy?